一系列關鍵數(shù)據(jù)指標顯示，今年飆升的全球通脹已見頂。

全球消費者價格指數(shù)、工廠出廠價格、航運費用、大宗商品價格和通脹預期都已開始從最近的創(chuàng)紀錄水平回落，反映出總體價格漲幅將在未來幾個月放緩。

周日，凱投宏觀的數(shù)據(jù)顯示，整個新興市場的通脹已見頂，巴西、泰國和智利的CPI數(shù)據(jù)都在下降；近期數(shù)據(jù)也顯示，發(fā)達經(jīng)濟體的價格壓力也在減弱。

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美國10月CPI較前值大幅回落，降幅超過預期。多數(shù)經(jīng)濟學家預計，英國、歐元區(qū)和澳大利亞的物價增速將在本季度見頂。與此同時，接受媒體調(diào)查的經(jīng)濟學家預計，歐元區(qū)11月份的通脹率將達到10.4%，低于上月的10.6%。

德國10月工業(yè)品出廠價格環(huán)比下降4.2%，為1948年以來最大單月降幅；在美國和英國，PPI指數(shù)同比自夏季以來一直在放緩；在G20集團里，幾乎所有主要經(jīng)濟體10月的PPI指數(shù)同比都有所放緩。

凱投宏觀首席全球經(jīng)濟學家 Jennifer McKeown 預計，隨著需求減弱，多數(shù)大宗商品價格下跌，全球總體通脹將于明年開始下降。她認為，今年的高能源價格將在2023年趨于平穩(wěn)。

她向媒體表示：

我們估計，未來6個月，食品和能源的共同影響將使發(fā)達經(jīng)濟體的整體CPI平均下降約3個百分點。

另外，糧農(nóng)組織的糧食價格指數(shù)在10月的同比漲幅放緩至1.9%，遠低于2021年5月40%的峰值；歐洲基準TTF天然氣價格已降至每兆瓦時130歐元，低于8月份311歐元的峰值，多數(shù)大宗商品價格也遠低于峰值水平；全球航運價格在疫情封鎖期間上漲了5倍多，現(xiàn)已基本恢復到疫情前的水平。

投資者對五年后通脹水平的預期也已停止上升，反映出央行不斷加息已經(jīng)收獲一定成效。

經(jīng)濟學家們認為，這些數(shù)據(jù)表明全球供應鏈面臨的價格壓力正在緩解，整體通脹率有可能從近幾個月的歷史高位回落。穆迪分析公司估計，10月份全球通脹率在達到創(chuàng)紀錄的12.1%后將開始回落——這將是通脹的峰值。

但經(jīng)濟學家們也表示，盡管全球通脹率可能從峰值回落，仍將高于各國央行的長期目標，并且持續(xù)高企的能源成本可能會減緩這種下降的速度。

Hargreaves Lansdown 高級投資和市場分析師 Susannah Streeter 向媒體表示：“石油價格將對供應限制保持高度敏感，而歐盟即將對俄羅斯原油實施的禁令將繼續(xù)推高英國和歐元區(qū)的整體通脹。

她還稱，如果中國經(jīng)濟強勁復蘇推動需求上升，或者俄羅斯進一步削減出口，那么能源和其他大宗商品的價格可能會再次飆升。

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關鍵詞： 大宗商品 經(jīng)濟學家 出廠價格