隨著歐洲今冬第一場寒潮即將來臨，再加上俄羅斯輸往歐洲的最后一條管道可能也要“斷氣”了，因此歐洲即便嘴上再強(qiáng)硬，也不妨礙他們緊抓俄羅斯海運(yùn)天然氣通道，能買多少是多少。

媒體稱，在今年1月-10月，歐洲進(jìn)口的俄羅斯液化天然氣（LNG）較去年同期增長超40%，達(dá)到178億立方米，刷新歷史紀(jì)錄。其中法國、比利時(shí)、西班牙和荷蘭幾乎占據(jù)所有進(jìn)口量。

(資料圖片僅供參考)

雖然從俄羅斯進(jìn)口的178億立方米LNG僅占據(jù)從管道運(yùn)輸總量621億立方米的一小部分，但是也足以反映，歐洲目前仍難以擺脫對俄羅斯天然氣的依賴。

在此期間，俄羅斯LNG占到歐洲海運(yùn)LNG總進(jìn)口量的16%。自2017年以來，俄羅斯一直是歐洲LNG前三大進(jìn)口國，在過去三年的進(jìn)口占比達(dá)到20%左右。

媒體稱，哥倫比亞大學(xué)全球能源政策中心的全球研究學(xué)者Anne-Sophie Corbeau最新表示：

普京有一天可能會(huì)說‘我們將停止向歐洲出口LNG’，迫使歐洲從價(jià)格更高的現(xiàn)貨市場購買LNG。

Corbeau還補(bǔ)充道，俄羅斯可能會(huì)以低價(jià)將LNG出口至孟加拉國和巴基斯坦等急需LNG的國家：

重要的是不要忘記，許多國家正在承受痛苦，因?yàn)樗麄冑I不起LNG。

目前歐洲內(nèi)部的團(tuán)結(jié)正在經(jīng)受考驗(yàn)。波蘭、比利時(shí)、意大利和希臘威脅，假如應(yīng)對能源危機(jī)的方案中不包括天然氣價(jià)格上限，他們就不支持方案，而德國、丹麥和荷蘭等國至今仍對這一舉措持懷疑態(tài)度，指出設(shè)置氣價(jià)上限會(huì)刺激天然氣供應(yīng)商改尋歐盟以外地區(qū)的買家。另外，匈牙利已在今年8月與俄氣簽署了一份新的天然氣協(xié)議。

Bruegel高級(jí)研究員Georg Zachmann認(rèn)為：

我們可能將面臨的挑戰(zhàn)是，不光是匈牙利，會(huì)有更多歐洲國家非常愿意接受俄羅斯的天然氣。

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