面對(duì)“移情別戀”的馬斯克，特斯拉的投資者們?cè)谶B日下跌的股價(jià)面前愈發(fā)失望，紛紛轉(zhuǎn)身離開(kāi)。

從本周開(kāi)始“馬首富“的頭銜成為了過(guò)去式，12月12日，特斯拉股價(jià)收盤(pán)下跌超6%，馬斯克財(cái)富縮水74億美元，使其在福布斯實(shí)時(shí)億萬(wàn)富翁榜上排行下滑至第二位，將首富寶座讓位于全球奢侈品行業(yè)巨頭LVMH集團(tuán)首席執(zhí)行官伯納德·阿爾諾(Bernard Arnault)及其家族。

12月13日，特斯拉再跌超4%，刷新2020年11月來(lái)的兩年低位，盤(pán)中公司市值腰斬至不足5000億美元。馬斯克的財(cái)富繼續(xù)縮水。

(相關(guān)資料圖)

根據(jù)YCharts的數(shù)據(jù)，特斯拉目前的市盈率為52倍，遠(yuǎn)期市盈率約為32倍。雖然這仍為標(biāo)普500約17倍的遠(yuǎn)期市盈率的兩倍，但遠(yuǎn)低于特斯拉2021年初1401倍的高市盈率。?

今年以來(lái)特斯拉的股價(jià)已下跌近60%，9月以來(lái)已累計(jì)下跌近40%，而標(biāo)普500自9月起上漲超12%。投資者們表示特斯拉的走勢(shì)與宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境無(wú)關(guān)，這一切都推特的錯(cuò)。

媒體稱(chēng)，知名投資機(jī)構(gòu)MillerTabak首席市場(chǎng)策略師Matt Maley表示，因?yàn)轳R斯克將太多注意力放在了推特上，許多投資者對(duì)特斯拉的未來(lái)失去了信心，這是引發(fā)特斯拉股價(jià)下跌的重要原因。

美國(guó)投資顧問(wèn)公司Future Fund LLC擁有價(jià)值約5000萬(wàn)美元特斯拉股票，其執(zhí)行合伙人Gary Black12月13日在推特上表示，推特近期的負(fù)面新聞導(dǎo)致了特斯拉股價(jià)的下跌，他希望馬斯克能從現(xiàn)在開(kāi)始做出對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)正確的決定。

面對(duì)越來(lái)越多不滿(mǎn)特斯拉現(xiàn)狀的投資者，馬斯克今早在推特上表示，他會(huì)確保推特能為特斯拉股東帶來(lái)長(zhǎng)期收益。

但似乎投資者們并不買(mǎi)賬，并對(duì)這個(gè)一再賣(mài)特斯拉來(lái)支援推特的CEO逐漸失去了信任。

對(duì)特斯拉失望的投資者們

與美國(guó)政客們的支持率相似，美國(guó)汽車(chē)制造商也有市場(chǎng)“支持率”統(tǒng)計(jì)。根據(jù)研究公司YouGov的市場(chǎng)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，從11月初開(kāi)始，市場(chǎng)對(duì)特斯拉的支持率驟然降至-1.4%，5月曾達(dá)到 6.7%的峰值。媒體分析指出，這一切都是由于10月底馬斯克收購(gòu)?fù)铺匾鸬摹?/p>

媒體報(bào)道稱(chēng)，美國(guó)的民意調(diào)查公司Morning Consult也發(fā)現(xiàn)了相同的問(wèn)題，人們對(duì)于特斯拉的負(fù)面看法從11月開(kāi)始日益增加。該公司每天對(duì)大約200名美國(guó)人進(jìn)行調(diào)查，統(tǒng)計(jì)他們對(duì)一些知名品牌的態(tài)度。調(diào)查顯示，2022年初，約43%的美國(guó)人對(duì)特斯拉持正面看法，15%的人對(duì)該公司持負(fù)面看法。截至11月27日，38%的人對(duì)該公司持正面看法，22%的人持負(fù)面看法。

11月底，摩根士丹利也對(duì)特斯拉投資者進(jìn)行了抽樣調(diào)查，證實(shí)了華爾街投行們?cè)隈R斯克看上推特以后的普遍假設(shè)：馬斯克一旦收購(gòu)?fù)铺?，將?dǎo)致市場(chǎng)出現(xiàn)對(duì)特斯拉股票的負(fù)面情緒。摩根士丹利分析師Adam Jonas表示：

調(diào)查結(jié)果再一次強(qiáng)調(diào)了收購(gòu)?fù)铺貙?duì)特斯拉基本面造成的負(fù)面影響。

Gary Black表示，在收購(gòu)?fù)铺睾?，?strong>對(duì)特斯拉的品牌形象已經(jīng)產(chǎn)生了負(fù)面影響：

以前，電動(dòng)汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)者會(huì)因?yàn)橘?gòu)買(mǎi)了特斯拉汽車(chē)而感到高興，有時(shí)還會(huì)在馬路上炫耀特斯拉，而現(xiàn)在推特的爭(zhēng)議正在損害特斯拉。

在收購(gòu)?fù)铺睾?，馬斯克曾表示自己將大量的時(shí)間都花在了推特上，他說(shuō)：

我希望減少我花在推特上的時(shí)間，并逐漸能找到可以接替我管理推特的人。

格柏川崎財(cái)富投資管理公司（Gerber Kawasaki Wealth & Investment Management）的CEO Ross Gerber作為長(zhǎng)期支持者特斯拉的投資者，12月13日在推特上發(fā)了一個(gè)針對(duì)特斯拉董事會(huì)的問(wèn)題：在公司的這個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻，誰(shuí)在日常運(yùn)營(yíng)特斯拉。并稱(chēng)可憐的特斯拉，他的CEO因?yàn)橐恢弧八{(lán)鳥(niǎo)”，迷了方向。

同時(shí)，媒體分析認(rèn)為，由于馬斯克在推特上隨意發(fā)表帶有政治立場(chǎng)的言論，使得購(gòu)買(mǎi)特斯拉的舉動(dòng)也有了一定的傾向性。根據(jù)Morning Consult的調(diào)查顯示，自稱(chēng)民主黨人中，對(duì)特斯拉的好評(píng)率從10月的24.8%降至11月的10.4%，而自稱(chēng)共和黨的人對(duì)該車(chē)的好評(píng)率從20%升到26.5%。

此外，11月初，馬斯克又拋售了近40億美元特斯拉股票。自從“盯上”推特之后，馬斯克就將“不會(huì)再賣(mài)特斯拉”的承諾拋之腦后，在宣布收購(gòu)?fù)铺睾?，馬斯克在今年賣(mài)出的特斯拉股票已經(jīng)超190億美元。

隨著推特?zé)X(qián)風(fēng)險(xiǎn)增加，馬斯克愿意為“新寵”付出多大代價(jià)，也成為特斯拉投資者們眼下的最大擔(dān)憂(yōu)。

12月13日，投行Wedbush的高級(jí)股票分析師Dan Ives接受媒體采訪時(shí)表示，明年的馬斯克將面對(duì)來(lái)自投資者們的更大壓力，投資者可能會(huì)向馬斯克進(jìn)一步施壓，要求其啟動(dòng)股票回購(gòu)計(jì)劃等一系列舉措。

特斯拉最大的個(gè)人股東之一Leo Koguan12月7日在推特上發(fā)文稱(chēng)，他認(rèn)為公司現(xiàn)在回購(gòu)特斯拉的股票刻不容緩。

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關(guān)鍵詞： 負(fù)面影響 移情別戀