作者 | 曹安潯

自內(nèi)地防疫政策調(diào)整后，爭奪更多游客、發(fā)展旅游業(yè)成了各地重振經(jīng)濟的重中之重。

(資料圖)

毗鄰內(nèi)地、享譽全球的國際大都市——香港,自然也不會放過這樣的機遇。

3月24日，香港機場管理局推出“飛遇世界大賞”機票送贈計劃，向全球旅客免費送出50萬張經(jīng)濟艙客位往返機票，由國泰航空、香港快運及香港航空三家香港本地航司派送，包括香港居民在內(nèi)的全球游客均可在三家航司官網(wǎng)申請登記或通過OTA平臺免費獲得。

其中，大灣區(qū)居民將獨享8萬張機票，由三家航司4月至9月分三階段送出。

國泰航空已于3月28日公布了具體方案，即4月17日至23日，內(nèi)地（除大灣區(qū)）抽往返香港機票；4月24日至30日，抽大灣區(qū)從香港出發(fā)，往返40多個海外目的地的機票。

香港航空和香港快運則表示，將在4月起通過官網(wǎng)和OTA渠道派送機票。

香港機場管理局首席營運總監(jiān)張李佳蕙透露，這50萬張機票是香港機管局早在2020年就買下的，總價值達20億港元，作為支持航空業(yè)的紓緩措施之一。

游客可乘坐香港三家航司，經(jīng)香港國際機場轉(zhuǎn)飛至世界各地，而今放送出來，意在鼓勵旅客前往香港，推動香港航空業(yè)和旅游業(yè)的復(fù)蘇。

目前，香港的航線航班和游客量正在穩(wěn)步復(fù)蘇。

張李佳蕙表示，目前，香港國際機場客運量每天約9-10萬人次，已恢復(fù)至疫情前約45%的水平?！案鶕?jù)每家航司現(xiàn)在的恢復(fù)能力，預(yù)估今年年底，香港國際機場的客運量將恢復(fù)到疫情前80%的水平，并在明年年底全面恢復(fù)。”

其中，內(nèi)地市場是香港國際機場、各大航司的重兵之地。

目前，國泰航空已恢復(fù)了14 個內(nèi)地航點，每周約109個往來內(nèi)地的航班；香港航空計劃在4月份每周航班量達到44班，恢復(fù)到疫情前的45%，預(yù)計今年底運行總量恢復(fù)到70%-75%。香港快運則預(yù)計最晚4月中，航班班次恢復(fù)到疫情前100%的水平。

國泰航空客運董事彭彧表示：“內(nèi)地與香港全面通關(guān)后，內(nèi)地市場客運量復(fù)蘇勢頭良好，旅游業(yè)之外，很多經(jīng)商、會展活動也在強勁復(fù)蘇?！?/p>

香港國際機場和航司的內(nèi)地“搶客”優(yōu)勢是明顯的，多位旅行社人士表示，相比內(nèi)地大部分機場，香港國際機場的國際航線、航班多，機票價格相對便宜，疫情前，是大灣區(qū)旅客出境游的首選地。

值得一提的是，送贈50萬張機票屬于香港特區(qū)政府行政長官李家超今年2月推出的“你好，香港！”全球宣傳活動的組成部分，目的是推動香港與全球的商貿(mào)、旅游和人文交流等。

這背后是，作為香港的四大支柱產(chǎn)業(yè)之一，疫情之前，旅游業(yè)貢獻了約4.5%的香港GDP。

而香港重振旅游業(yè)的舉措和成果亦將給其他地區(qū)和航司提供一個樣本，助推亞洲乃至全球旅游市場的恢復(fù)。

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