市場(chǎng)關(guān)注的充電樁,終于開(kāi)始兌現(xiàn)利潤(rùn) | 見(jiàn)智研究
23H1已超越去年全年的利潤(rùn),通合科技憑借充電樁,迎來(lái)蛻變。
一、憑充電樁,通合科技創(chuàng)造業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)
8月29日晚,通合科技發(fā)布2023年半年報(bào),今年市場(chǎng)最關(guān)注的充電樁業(yè)務(wù),終于兌現(xiàn)業(yè)績(jī)了。
(相關(guān)資料圖)
2023H1公司營(yíng)業(yè)收入3.3億元,同比增長(zhǎng)57.95%。歸母凈利潤(rùn)3590.15萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)3182.19%。其中Q2單季營(yíng)收2.11億元,同比增長(zhǎng)48.39%;單季歸母凈利潤(rùn)2013萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)115%。
與過(guò)往波動(dòng)不大的利潤(rùn)規(guī)模相比,今年通合科技以高達(dá)31倍的凈利潤(rùn)增速,讓公司業(yè)績(jī)邁上了一個(gè)新臺(tái)階。
再看具體業(yè)務(wù),通合科技的業(yè)務(wù)主要分三大板塊,電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載電源及充換電站充電電源系統(tǒng)占48.71%,定制類(lèi)電源占19.82%,電力操作電源占27.62%。
1)??? 充換電站充電電源類(lèi)業(yè)務(wù):
該業(yè)務(wù)主要為充電模塊及部分充電樁產(chǎn)品,占比最高,也是支撐高利潤(rùn)增速的核心業(yè)務(wù)。充換電站充電電源營(yíng)收同比增長(zhǎng)142.74%,毛利率也大幅提升了19%。
充電樁業(yè)務(wù)是本次中報(bào)核心看點(diǎn),上半年業(yè)績(jī)大增主要受益于充電樁需求的爆發(fā),今年上半年國(guó)內(nèi)政策利好不斷,例如5月發(fā)改委、 能源局發(fā)布加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),更好支持新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見(jiàn),因此結(jié)構(gòu)上充電樁會(huì)下沉到四五線城市放量,據(jù)統(tǒng)計(jì),今年上半年公樁新增同比增速超50%,1-4月同比增速在50-60%,5-7月略微放緩至40-50%,良好的行業(yè)基本面,支撐了公司業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。
除了行業(yè)層面,通合科技自身也是充電模塊的老牌企業(yè),早期充電樁競(jìng)爭(zhēng)還沒(méi)那么激烈,通合主要是與國(guó)網(wǎng)合作來(lái)做15KW、20KW的低功率充電模塊產(chǎn)品,但近兩年隨著大功率趨勢(shì)化,公司也針對(duì)網(wǎng)外的市場(chǎng)去升級(jí)做30KW、40KW的高功率產(chǎn)品,進(jìn)而提升自己的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,而高功率產(chǎn)品出貨占比的持續(xù)提升,是毛利率增長(zhǎng)的核心原因。
2)??? 定制類(lèi)電源業(yè)務(wù):
定制類(lèi)電源主要指軍工電源,該業(yè)務(wù)是2019年收購(gòu)了霍威電源后才切入的。由于是軍工用品,前些年毛利率一直很高,約60%左右,但由于成本逐年走高,毛利率呈下滑趨勢(shì),但在未來(lái)軍工產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化趨勢(shì)下,毛利率有望修復(fù)。
(見(jiàn)智研究制圖)
3)??? 電力操作電源業(yè)務(wù):
公司在該部分的業(yè)務(wù)份額占27.62%,僅次于充電樁產(chǎn)品。隨著電網(wǎng)智能化,對(duì)電力操作電源要求更高,所以這部分業(yè)務(wù)也契合了新型電力系統(tǒng)的機(jī)遇,發(fā)展空間不比充電樁差。且公司在該業(yè)務(wù)上與國(guó)網(wǎng)綁定較深,基本上國(guó)網(wǎng)的電力操作電源,通合能占30%的份額。今年上半年該業(yè)務(wù)毛利率增長(zhǎng)4.82%,達(dá)40.03%,雖增速不及充電樁,但也算穩(wěn)中有進(jìn)。
(見(jiàn)智研究制圖)
二、充電樁景氣度仍在,后續(xù)業(yè)績(jī)將陸續(xù)兌現(xiàn)
但三大業(yè)務(wù)中,市場(chǎng)最關(guān)注的仍是充電樁業(yè)務(wù)。因?yàn)槌潆姌肚》昃皻舛壬仙?,即使按照?guó)內(nèi)公樁數(shù)量,車(chē)樁比也在7:1以上。而歐美車(chē)樁比背離更離譜,歐洲和美國(guó)的車(chē)樁比,尤其是公樁比,大概超過(guò)20:1。
所以海內(nèi)外巨大的市場(chǎng)空間意味著,充電樁的業(yè)績(jī)兌現(xiàn)只能算剛開(kāi)始,而不是曇花一現(xiàn)。
而通合科技的優(yōu)勢(shì)在于其做充電模塊做的也比較早,具備先發(fā)優(yōu)勢(shì),且因?yàn)槌潆娔K是充電樁的核心零部件,所以量的層面必然會(huì)隨著需求的爆發(fā)而增加。此外,因?yàn)楹芏鄻I(yè)務(wù)與國(guó)網(wǎng)都深度綁定,所以產(chǎn)品質(zhì)量是有保障的。但是因?yàn)閲?guó)內(nèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈,想維持住高毛利率是比較困難的。所以無(wú)論是模塊企業(yè)還是樁企,長(zhǎng)遠(yuǎn)更多的是把目光投向海外。
通合目前國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)占較大權(quán)重,2022年占96.18%,海外規(guī)模還比較小,認(rèn)證通過(guò)了歐洲CE認(rèn)證,美國(guó)UL認(rèn)證在進(jìn)行中。公司2022年海外模塊收入約2400萬(wàn),預(yù)計(jì)今年收入規(guī)模會(huì)持續(xù)提升。
今年上半年充電樁為通合的業(yè)績(jī)開(kāi)了個(gè)好頭,在全球巨大充電樁需求下,通合科技業(yè)績(jī)兌現(xiàn)可能只是開(kāi)始。
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