10月27—28日，維峰電子(301328.SZ)在電話會議中指出，公司對新能源汽車重要客戶比亞迪以直接供應(yīng)為主。據(jù)介紹，公司三季度毛利率有小幅度下滑，預(yù)計今年四季度毛利率變化不會太大，明年可能會增加一些產(chǎn)品系列。此外，維峰電子預(yù)計，未來三年新能源(風光儲)及新能源汽車板塊年度增幅會顯著快于工業(yè)控制，從而可能逐漸超過工業(yè)控制年度銷售額。今年各類產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入占比不會有太大的變化，仍然以工業(yè)控制為主。新能源(風光儲)方面，公司將通過昆山子公司，積極擴充生產(chǎn)產(chǎn)能及自動化水平以及儲能細分領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展趨勢，持續(xù)擴大產(chǎn)品的銷售金額。

預(yù)計今年四季度毛利率變化不會太大

維峰電子三季報披露，前三季度公司實現(xiàn)營收3.57億元，同比增長17.34%。歸屬于上市公司股東的凈利潤8188.49萬元，同比增長5.93%。歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤7991.63萬元，同比增長8.95%。

(資料圖片)

維峰電子指出，前三季度毛利率有小幅度下滑，主要受一些細微個別事件影響所致：(1)受疫情影響，昆山子公司停工停產(chǎn)2個月，從而產(chǎn)生了一定金額的停工損失，另外，9月8號公司成功登錄資本市場，公司針對全體員工發(fā)放了上市的獎勵(約一個月工資);(2)受地緣政治等影響，1-9月的外銷收入增幅小于內(nèi)銷，而外銷毛利率相較內(nèi)銷高，內(nèi)外銷銷售收入結(jié)構(gòu)占比的變化一定程度上也對毛利率小幅下滑產(chǎn)生影響。

展望四季度和明年的毛利率趨勢，預(yù)計今年四季度毛利率變化不會太大，明年可能會增加一些產(chǎn)品系列，如線束系列，新設(shè)的子公司前期會有些花費，明年毛利率可能和現(xiàn)在差別也不會太大。

值得一提的是，公司對新能源汽車重要客戶比亞迪以直接供應(yīng)為主，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于其新能源各類產(chǎn)型的“三電系統(tǒng)”，起到中低壓信號傳輸，同時也有部分產(chǎn)品應(yīng)用于車身輔助，如智能座艙，車窗門鎖，車燈轉(zhuǎn)向、雨刮控制，音影娛樂等。

今年各類產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入占比不會有太大的變化

關(guān)于投資者關(guān)心“到2025年，業(yè)務(wù)占比是否會有比較大的變化” 維峰電子預(yù)計，未來三年新能源(風光儲)及新能源汽車板塊年度增幅會顯著快于工業(yè)控制，從而可能逐漸超過工業(yè)控制年度銷售額。今年各類產(chǎn)品業(yè)務(wù)的收入占比不會有太大的變化，仍然以工業(yè)控制為主，新能源(風光儲)及新能源汽車為輔，預(yù)計明年往后幾年，新能源(風光儲)及新能源汽車增幅會顯著快于工業(yè)。

國內(nèi)工控國產(chǎn)替代進程方面，維峰電子表示，因為客戶涉及面太廣，單個客戶量少，所以要全覆蓋客戶肯定會比較慢，需要很長時間來實現(xiàn)。但這塊進程是在加快的，海外的地緣政治影響等對全球供應(yīng)鏈的破壞，從而顯著加快了國產(chǎn)化替代的進程。

未來規(guī)劃上，維峰電子表示，公司將持續(xù)堅持自主研發(fā)，形成以“工業(yè)控制為主體、新能源(風光儲)及新能源汽車為兩翼”的發(fā)展格局，堅定的走國產(chǎn)化替代之路。新能源(風光儲)方面，通過昆山子公司，積極擴充生產(chǎn)產(chǎn)能及自動化水平以及儲能細分領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展趨勢，持續(xù)擴大產(chǎn)品的銷售金額。

新能源汽車方面，在迎合汽車技術(shù)發(fā)展的趨勢下，積極提高現(xiàn)有產(chǎn)品的集成度和產(chǎn)品復(fù)雜度，滿足多功能連接的性能要求。同時，通過東莞維康汽車連接器控股子公司，快速補充新能源汽車高頻高速系列連接器產(chǎn)品，積極擁抱智能駕駛技術(shù)對新能源汽車連接器產(chǎn)生的巨大增量需求。