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11月21日，中國(guó)東航(600115.SH)在2022年第三季度業(yè)績(jī)說(shuō)明會(huì)上表示，公司自前年開(kāi)始引進(jìn)國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)，截至10月底，運(yùn)營(yíng)ARJ21飛機(jī)11架，總體運(yùn)行較為平穩(wěn)。按目前計(jì)劃，公司將于年底接收第一架C919大型客機(jī)，公司也在積極為運(yùn)行C919做各方面準(zhǔn)備，預(yù)計(jì)明年上半年在完成民航局有關(guān)規(guī)章要求后，投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。國(guó)際航班方面，公司目前根據(jù)民航局與各國(guó)雙邊談判的進(jìn)度和總體計(jì)劃陸續(xù)推進(jìn)國(guó)際航線恢復(fù)。

三季報(bào)數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)東航2022年前三季度營(yíng)業(yè)總收入358.5億元，同比下降31.72%，歸母凈利潤(rùn)-281.16億元，同比下降244.47%。

中國(guó)東航判斷，四季度原油價(jià)格預(yù)計(jì)仍將在相對(duì)高位波動(dòng)，對(duì)公司成本帶來(lái)一定壓力。公司結(jié)合冬春換季已增加了部分確定的航班計(jì)劃，后續(xù)隨著民航局與各國(guó)雙邊談判的進(jìn)展及總體計(jì)劃，有望逐步增加和恢復(fù)國(guó)際航班。

據(jù)中國(guó)東航介紹，公司本次非公開(kāi)發(fā)行募集資金用于引進(jìn)38架飛機(jī)項(xiàng)目(擬投入105億元)和補(bǔ)充流動(dòng)資金(擬投入45億元)，飛機(jī)機(jī)型包括4架C919飛機(jī)、24架ARJ21-700飛機(jī)、6架A350-900飛機(jī)及4架B787-9飛機(jī)。

中國(guó)東航表示，防控二十條總體利好于民航業(yè)的恢復(fù)，從國(guó)際航班來(lái)看，一方面取消熔斷將為公司帶來(lái)直接經(jīng)濟(jì)效益，另一方面回國(guó)檢測(cè)的簡(jiǎn)化、防疫標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)化和隔離時(shí)間縮短降低了旅客出行不確定性，有助于需求進(jìn)一步恢復(fù)，同時(shí)高風(fēng)險(xiǎn)崗位人員防控標(biāo)準(zhǔn)優(yōu)化也減輕了公司保障壓力。隨著各地對(duì)防疫二十條的相關(guān)措施進(jìn)一步落地，公司相信出行的需求和信心將逐步增加。

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