12月14日消息，乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，12月1-11日，乘用車(chē)市場(chǎng)零售49.8萬(wàn)輛，同比去年下降3%，較上月同期增長(zhǎng)21%；全國(guó)乘用車(chē)廠商批發(fā)46.6萬(wàn)輛，同比去年下降23%，較上月同期增長(zhǎng)6%。

12月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)周度零售走勢(shì)

今年12月第一周總體狹義乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到日均3.0萬(wàn)輛，同比2021年12月第一周下降24%，相對(duì)今年11月第一周均值下降15%。

(資料圖)

今年12月第二周總體狹義乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到日均5.4萬(wàn)輛，同比2021年12月第二周增長(zhǎng)6%，相對(duì)今年11月第二周均值增長(zhǎng)40%。

12月1-11日全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)零售49.8萬(wàn)輛，同比去年下降3%，較上月同期增長(zhǎng)21%。

隨著年末購(gòu)置稅補(bǔ)貼和新能源補(bǔ)貼政策到期會(huì)促進(jìn)提前購(gòu)買(mǎi)，地方促消費(fèi)政策仍會(huì)延續(xù)并呈現(xiàn)出季節(jié)特征。

新十條改變了車(chē)市的封控狀態(tài)，市場(chǎng)未來(lái)會(huì)明顯回升。

12月全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)周度批發(fā)走勢(shì)

今年12月第一周總體狹義乘用車(chē)市場(chǎng)批發(fā)達(dá)到日均3.0萬(wàn)輛，同比2021年12月第一周下降36%，相對(duì)今年11月第一周均值下降23%。

今年12月第二周總體狹義乘用車(chē)市場(chǎng)零售達(dá)到日均4.9萬(wàn)輛，同比2021年12月第二周下降18%，相對(duì)今年11月第二周均值增長(zhǎng)22%。

12月1-11日全國(guó)乘用車(chē)廠商批發(fā)46.6萬(wàn)輛，同比去年下降23%，較上月同期增長(zhǎng)6%。

國(guó)家利好汽車(chē)行業(yè)的政策，購(gòu)置稅減半、新能源補(bǔ)貼等政策即將到期，以及前兩個(gè)月新車(chē)效應(yīng)，企業(yè)努力拼量，都對(duì)車(chē)市銷(xiāo)量有一定的提升作用。

12月份經(jīng)銷(xiāo)商補(bǔ)庫(kù)存相對(duì)充足，目前價(jià)格很低，廠商需要有效控制渠道的競(jìng)爭(zhēng)壓力。

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