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據(jù)報(bào)道，由于在中國(guó)這個(gè)全球最大汽車市場(chǎng)的銷量下滑，福特汽車(F.US)計(jì)劃在中國(guó)裁員1300多人。2022年，福特在中國(guó)的汽車銷量十年來(lái)首次降至50萬(wàn)輛以下，延續(xù)了自2016年以來(lái)的下滑趨勢(shì)，當(dāng)時(shí)這家美國(guó)汽車制造商的銷量為127萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額為4.6%。隨著中國(guó)消費(fèi)者越來(lái)越多地接受比亞迪等本土廠商和特斯拉生產(chǎn)的電動(dòng)汽車，福特在中國(guó)的市場(chǎng)份額去年降至2.1%。

“我們的成本不具有競(jìng)爭(zhēng)力，我們正在內(nèi)部努力，并與我們的合作伙伴一起降低所有領(lǐng)域的成本，”福特發(fā)言人表示?！拔覀冎挥写蛟炀?jiǎn)和靈活的組織才能獲勝。這些行動(dòng)對(duì)于我們?cè)谥袊?guó)建立更健康、更可持續(xù)的業(yè)務(wù)是必要的?！?/p>

這位發(fā)言人沒(méi)有具體說(shuō)明將裁員多少人，也沒(méi)有提供時(shí)間表。

福特在中國(guó)只有一款電動(dòng)車型野馬Mach-E在售。

福特今年早些時(shí)候表示，由于向電動(dòng)汽車過(guò)渡期間成本上升，該公司將在歐洲裁掉3800個(gè)工作崗位。該公司在全球擁有約17.3萬(wàn)名員工，并表示到2026年將投資500億美元用于電動(dòng)汽車生產(chǎn)。

“中國(guó)仍然是一個(gè)非常重要的市場(chǎng)，福特致力于在這里發(fā)展業(yè)務(wù)，”福特發(fā)言人表示?！拔覀儗⒗^續(xù)加快在中國(guó)的電氣化轉(zhuǎn)型。我們新的本地化電動(dòng)汽車產(chǎn)品正在開(kāi)發(fā)中。我們也在與合作伙伴一起加強(qiáng)我們的電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)，包括擴(kuò)大分銷。”

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