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中國東方航空(600115.SH)官方APP顯示，5月28日C919首個商業(yè)航班飛行計劃公布，班次為MU9191上海虹橋—北京首都，MU9192北京首都-上海虹橋，計劃飛行時長2小時25分鐘。

5月25日，中國東航以網(wǎng)絡互動形式召開2022年業(yè)績說明會。副董事長、總經理李養(yǎng)民表示，2021年3月公司與商飛正式簽署5架C919客機的采購協(xié)議，首架C919飛機已于2022年底交付公司，預計將于近期投入實際運營。C919將以上海為主要基地商業(yè)運營。公司擬在2022年、2023年完成5架C919引進，并將根據(jù)實際運營情況和公司航網(wǎng)規(guī)劃，決定后續(xù)引進計劃。

據(jù)了解，C919是中國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機，座級158-168座，航程4075-5555公里。目前，其已經完成立項論證、可行性論證、預發(fā)展階段工作，轉入工程發(fā)展階段。

2022年12月份，編號為B-919A的C919全球首架機正式交付中國東方航空，首架機具有特殊的涂裝和專屬“身份證號”。據(jù)悉，東航全球首架C919采用164座的兩艙布局，包括8個公務艙和156個經濟艙，均選用完全自主研發(fā)的新一代國產客艙座椅。業(yè)內指出，在中國民航市場快速增長的背景下，C919的推出將對整個行業(yè)產生深遠的影響。

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