8月2日，交通運(yùn)輸部辦公廳等11部門(mén)發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)汽車(chē)客運(yùn)站轉(zhuǎn)型發(fā)展的通知》。其中提出，拓展站場(chǎng)服務(wù)功能。各地交通運(yùn)輸部門(mén)要會(huì)同發(fā)展改革、能源部門(mén)支持客運(yùn)站建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，服務(wù)新能源車(chē)輛進(jìn)城下鄉(xiāng)，優(yōu)先保障城市公共交通車(chē)輛、出租汽車(chē)、道路客運(yùn)車(chē)輛等充電需要，鼓勵(lì)提供夜間時(shí)段充電托管服務(wù)。

數(shù)據(jù)顯示，2023年6月比5月公共充電樁增加6.5萬(wàn)臺(tái)，6月同比增長(zhǎng)40.6%。2023年1-6月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為144.2萬(wàn)臺(tái)，其中公共充電樁增量為35.1萬(wàn)臺(tái)，隨車(chē)配建私人充電樁增量為109.1，同比上升18.6%。截止2023年6月，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為665.2萬(wàn)臺(tái)，同比增加69.8%。

充電樁的大幅增長(zhǎng)的另一面是新能源汽車(chē)市場(chǎng)的持續(xù)上揚(yáng)。據(jù)乘聯(lián)會(huì)初步統(tǒng)計(jì)，7月新能源車(chē)市場(chǎng)零售64.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33%，環(huán)比下降3%。今年以來(lái)累計(jì)零售373.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37%；全國(guó)乘用車(chē)廠商新能源批發(fā)75.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)34%，環(huán)比下降1%。今年以來(lái)累計(jì)批發(fā)429.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)42%。

(相關(guān)資料圖)

據(jù)報(bào)道，7月份以來(lái)，鄭州、上海、青島、重慶等地出現(xiàn)了使用充電樁費(fèi)用上漲的情況。有媒體測(cè)算，如果按照動(dòng)力電池電量為50度計(jì)算，一輛新能源汽車(chē)充滿電的費(fèi)用將超過(guò)百元，較此前上漲約35元。

不少鄭州的新能源車(chē)主稱，特來(lái)電、星星充電、e充電等多個(gè)品牌的新能源充電樁價(jià)格上漲。鄭州某網(wǎng)約車(chē)司機(jī)表示：“我們跑網(wǎng)約車(chē)是每天都要充電的，我盡量避開(kāi)充電高峰期以節(jié)省開(kāi)支。近一個(gè)月的充電時(shí)段和上個(gè)月區(qū)別不大，但費(fèi)用明顯增加了，多出430多元。”

據(jù)了解，新能源汽車(chē)公共充電樁收費(fèi)主要分為兩部分，一部分為電費(fèi)，一部分為服務(wù)費(fèi)。據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，此次費(fèi)用上漲或與充電站用電劃歸工業(yè)用電、運(yùn)營(yíng)成本提高、近期供電壓力等因素有關(guān)。

市場(chǎng)人士分析認(rèn)為，從保護(hù)消費(fèi)者的權(quán)益和促進(jìn)新能源車(chē)市場(chǎng)的健康發(fā)展來(lái)看，相對(duì)穩(wěn)定的“充電預(yù)期”至關(guān)重要。充電樁市場(chǎng)與新能源汽車(chē)市場(chǎng)相輔相成，“坐地起價(jià)”難免會(huì)給部分消費(fèi)者造成一種“開(kāi)電車(chē)不省錢(qián)了”“集體收割用戶”的印象，不利于當(dāng)前消費(fèi)熱情和理性預(yù)期的保持，進(jìn)而可能對(duì)持續(xù)增長(zhǎng)的新能源車(chē)市場(chǎng)和加快推進(jìn)的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)帶來(lái)一定影響。

光大證券指出，2023年將成為國(guó)產(chǎn)快充車(chē)型元年，實(shí)現(xiàn)高壓快充是一個(gè)較為復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要車(chē)-樁-網(wǎng)端協(xié)同升級(jí)，由此將帶來(lái)車(chē)、電池、充電樁、電力電子、電網(wǎng)等較大范圍產(chǎn)業(yè)鏈的技術(shù)升級(jí)和投資機(jī)會(huì)。建議關(guān)注：(1)電池端：信德新材、中科電氣、天賜材料；(2)充電樁端：永貴電器、沃爾核材；(3)車(chē)端：欣銳科技、電連技術(shù)、瑞可達(dá)、中瓷電子；(4)電網(wǎng)端：特銳德、盛弘股份、星云股份、科士達(dá)。

華西證券研報(bào)指出，未來(lái)在新能源汽車(chē)保有量不斷增加以及政策的推動(dòng)下，國(guó)內(nèi)充換電等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有望持續(xù)優(yōu)化。持續(xù)看好：

1)設(shè)備端，在充電樁需求提升的趨勢(shì)下，模塊、整樁等設(shè)備端有望受到直接的帶動(dòng)，實(shí)現(xiàn)銷量的提升。此外，充電模塊是直流充電設(shè)備中最為重要的部件，其性能不僅直接影響直流充電設(shè)備的整體性能，同時(shí)也關(guān)聯(lián)著充電安全等問(wèn)題。在快充設(shè)備放量的情況下，其核心部件充電模塊有望顯著受益。

2)運(yùn)營(yíng)端，充電運(yùn)營(yíng)屬于新能源汽車(chē)服務(wù)后市場(chǎng)，在充電需求迎來(lái)提速的情況下，運(yùn)營(yíng)商盈利能力有望提升。受益標(biāo)的：通合科技、歐陸通、盛弘股份、炬華科技、道通科技、綠能慧充、科士達(dá)、萬(wàn)馬股份、特銳德等。

相關(guān)概念股：

蔚來(lái)-SW(09866)：蔚來(lái)在7月建成 98 座換電站(海外 3 座)，布局 125 座充電站，接入 19681 根第三方充電樁。此外，蔚來(lái)從 8 月 1 日起調(diào)整了家充樁售價(jià)，優(yōu)惠幅度在 2000 元到 2700 元。

理想汽車(chē)-W(02015)：按照規(guī)劃，到2023年底理想汽車(chē)目標(biāo)建設(shè)完成超過(guò)300座高速超充站，覆蓋京津冀、長(zhǎng)三角、大灣區(qū)和成渝地區(qū)四大經(jīng)濟(jì)帶70%的高速里程，國(guó)家高速覆蓋率預(yù)計(jì)可達(dá)40%。到2025年，目標(biāo)建成充電場(chǎng)站3000座以上，將覆蓋全國(guó)90%的國(guó)家高速以及一二三線主要城市。

泰坦能源技術(shù)(02188)：公司的充電設(shè)施已經(jīng)覆蓋80多個(gè)城市，超過(guò)600座充電站。其中包括大型場(chǎng)館站(北京奧運(yùn)、上海世博、廣州亞運(yùn))、國(guó)網(wǎng)示范站(北京高安屯、青島薛家島、臨沂焦莊)、大型公交充電站(上海金高路、佛山東平大橋、青島萊西)等。

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