本報訊 近日，北京市印發(fā)《事故控制目標(biāo)及評價工作實(shí)施方案》，明確從健全事故統(tǒng)計體系、細(xì)化年度事故控制目標(biāo)、實(shí)施事故控制歸口管理、強(qiáng)化目標(biāo)責(zé)任落實(shí)、建立健全評價機(jī)制五方面開展年度事故控制目標(biāo)及評價工作，全力壓減各類事故。

方案規(guī)定，在原有生產(chǎn)安全事故統(tǒng)計基礎(chǔ)上，將非生產(chǎn)經(jīng)營性火災(zāi)和交通事故、自然災(zāi)害引發(fā)的公共安全事故納入事故統(tǒng)計范疇，特別是結(jié)合該市事故特點(diǎn)，專門對建筑施工、液化石油氣、電動自行車、地下管線等行業(yè)領(lǐng)域事故進(jìn)行單獨(dú)統(tǒng)計分析。各類事故年度控制目標(biāo)均不超過2019年事故指標(biāo)，其中工礦商貿(mào)事故、火災(zāi)事故年度控制目標(biāo)參照2018年至2020年三年事故起數(shù)和死亡人數(shù)平均值確定，道路交通事故年度控制目標(biāo)參照2017年至2019年三年平均值確定。

方案明確，實(shí)施事故控制歸口管理。歸口管理部門主要負(fù)責(zé)事故統(tǒng)計、分析以及控制目標(biāo)測算、具體評價實(shí)施等工作。市應(yīng)急管理部門負(fù)責(zé)工礦商貿(mào)、鐵路交通、特種設(shè)備、農(nóng)業(yè)機(jī)械事故評價，市消防救援部門負(fù)責(zé)火災(zāi)事故評價，市交管部門負(fù)責(zé)道路交通事故評價，市城市管理部門負(fù)責(zé)地下管線事故評價。該市按照行業(yè)領(lǐng)域、區(qū)域?qū)⒏黝愂鹿士刂颇繕?biāo)“雙下達(dá)”到各行業(yè)部門、各區(qū)，對于部分重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域的事故控制目標(biāo)進(jìn)行“零下達(dá)”，倒逼各區(qū)、各部門壓實(shí)安全責(zé)任。

根據(jù)方案，年度事故控制目標(biāo)實(shí)施“千分制”評價，采取月度動態(tài)目標(biāo)評價與年度控制目標(biāo)評價相結(jié)合的方式，建立“一月一考評、一月一通報”機(jī)制，并將評價結(jié)果納入全市安全生產(chǎn)和消防工作、交通安全目標(biāo)管理考核體系。（北安）

關(guān)鍵詞： 評價 目標(biāo) 北京市 細(xì)化