近日，國家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)自主制造的活化給料機(jī)主體結(jié)構(gòu)在11號翻車機(jī)首次重載試車成功，達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)行條件，此設(shè)備的成功投用標(biāo)志著該公司主要生產(chǎn)設(shè)備的國產(chǎn)化取得重大階段性成果。

該公司三期工程活化給料系統(tǒng)裝備長期依賴國外進(jìn)口，為了提高主要設(shè)備的國產(chǎn)化水平，黃驊港務(wù)致力于關(guān)鍵核心設(shè)備的相關(guān)研究，成立專項(xiàng)課題組，先后完成了活化給料機(jī)系統(tǒng)原理分析、方案設(shè)計(jì)、模擬設(shè)計(jì)、加工制作和安裝調(diào)試等研究工作。通過對活化給料機(jī)系統(tǒng)的優(yōu)化創(chuàng)新，大幅提升了設(shè)備整體強(qiáng)度，延長了設(shè)備使用壽命，運(yùn)行參數(shù)完全滿足設(shè)計(jì)要求，對下水煤種均具有良好的適應(yīng)性，實(shí)現(xiàn)單套設(shè)備節(jié)省成本40萬元。

本次活化給料機(jī)自主化技術(shù)成功應(yīng)用在翻車機(jī)給料工藝中，大大縮短了設(shè)備安裝調(diào)試周期、降低了設(shè)備采購和運(yùn)行成本，打破了國外廠家的技術(shù)壟斷，是國家能源集團(tuán)黃驊港務(wù)公司以自主創(chuàng)新促進(jìn)核心設(shè)備國產(chǎn)化、推動先進(jìn)制造的成功案例。