券商評級是指證券公司的分析師，通過分析上市公司的財務(wù)潛力、財務(wù)指標、公司運營治理能力，然后進行實地考察調(diào)研后得出的評論，備受投資者關(guān)注。

據(jù)證券之星數(shù)庫不完全統(tǒng)計，5月16日券商共給予超20家A股上市公司“買入”評級。從行業(yè)分布看，券商16日關(guān)注的個股大多是軟件開發(fā)、電子元件、電子化學品、汽車整車等行業(yè)。

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具體來看，長城汽車位居5月16日券商力推榜的榜首，近一個月獲中泰證券、民生證券、中信證券、海通證券等19份券商研報關(guān)注。近一個月券商研報給的平均目標價格約為36元，當前股價為27元左右。

5月16日又有華西證券發(fā)布研究報告《系列點評七十五：梟龍Max重磅發(fā)布 哈弗轉(zhuǎn)型加速》，對長城汽車維持“買入”評級。

華西證券認為，長城汽車新產(chǎn)品國內(nèi)外推廣進展順利，智能電動化新周期開啟，新能源智能化車型占比快速提升，豪華化領(lǐng)跑地位愈發(fā)清晰，非車業(yè)務(wù)收入有望加速釋放。

作為國內(nèi)的塑管龍頭，偉星新材也備受券商關(guān)注，近一個月獲海通證券、東興證券、中金公司、中銀證券等18份券商研報關(guān)注。近一個月券商研報給的平均目標價格約為29元，當前股價為21元左右。

5月16日又有華西證券發(fā)布了研究報告《2022歷真金火煉，2023年將持續(xù)受益竣工》，對偉星新材維持“買入”評級。

華西證券認為，偉星新材在2022年行業(yè)地產(chǎn)行業(yè)下行(房地產(chǎn)開發(fā)投資同比-10.0%，新開工面積同比-39.4%，竣工面積同比-15.0%)疊加疫情干擾的情況下逆勢上漲，領(lǐng)先行業(yè)，體現(xiàn)公司優(yōu)異的經(jīng)營韌性。

考慮到今年竣工端的有效改善，地產(chǎn)后端的消費建材市場需求將得到有效提升，對應(yīng)上調(diào)2023-2024年收入預(yù)測至79.48/90.75億元(原：77.43/88.44億元)，但同樣考慮到今年原材料價格有一定不確定性，我們審慎并下調(diào)歸母凈利潤16.00/18.04億元(原16.23/18.42億元)。

緊隨其后的是 DCS 市場的龍頭企業(yè)中控技術(shù)，近一個月獲國信證券、西部證券、東吳證券、國元證券等13份券商研報關(guān)注。近一個月券商研報給的平均目標價格約為119元，當前股價為98元左右。

5月16日又有華福證券發(fā)布了研究報告《行業(yè)拓展顯著，龍頭地位凸顯》，對中控技術(shù)給維持“買入”評級，認為其目標價位為132.50元。

該機構(gòu)認為，得益于公司特有的“5S店+S2B平臺”商業(yè)模式成功推行，牢牢抓住下游客戶的旺盛需求，公司業(yè)務(wù)實現(xiàn)高速增長；公司在SIS以及MES首次實現(xiàn)市占率第一，其余均蟬聯(lián)第一，彰顯公司在工業(yè)軟件多個領(lǐng)域的龍頭地位；海外業(yè)務(wù)的高速擴張為公司開啟第二增長曲線。

除了上述三股以外，還有軟件開發(fā)股中望軟件和深信服、商業(yè)百貨股家家悅、廈鎢新能、金宏氣體、華能國際、工業(yè)富聯(lián)等多股備受券商關(guān)注，近一個月獲5份以上券商研報關(guān)注。

需要指出的是，券商給予“評級”并不絕對預(yù)示著股價的上漲，“增持”或“買入”與否，其實都是機構(gòu)對于股票的“一家之談”。因此，券商金股在大多數(shù)程度上僅是用作投資參考意義的，投資者切不可盲目買入。

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